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2018年万博体育登陆市场竞争进一步加剧,面临更多整顿?
2018-03-26来源:亿欧
有人说,2017年是万博manbetx官网登陆企业跨界竞争,打破市场边界的一年。的确,这个趋势在2017年表现得非常明显。尤其是万博体育登陆企业纷纷进入快运市场,快运与万博体育登陆两个市场正在消除本来分明的界限。
2017年3月,圆通快运正式起网;8月18日安吉快运正式起网;韵达快运10月10日正式启动。11月28日,申通万博体育登陆与快捷万博体育登陆成立“申通岑达”,要对当前申通万博体育登陆网络内大小件混合的产品结构进行细化,将大件产品的市场逐步引导至申通岑达的平台来运营。顺丰实际上在2014年在原有万博体育登陆网络基础上推出重货业务,2017年加码快运,顺丰以收购的银捷万博体育登陆(后改名:顺捷丰达)为主导,采用城市合伙人的方式来单独运作。
可以看到顺丰、三通一达正在原有的万博体育登陆产品往上延伸公斤段,完善其产业链,向综合万博manbetx官网登陆服务商发展。而与此同时,像德邦、安能等一些零担快运公司也在加快布局万博体育登陆,万博体育登陆市场的跨界现象让我们看到的不仅仅是万博体育登陆市场还有的吃,更让人感受到山雨欲来风满楼的气息。
即便2017的万博体育登陆业务量完成了400亿件,但是28%的业务增长率实际上比更前一年的2016年的51%少了将近一半。万博体育登陆市场的拐点似乎也已经到来。有分析人士指出2017年万博体育登陆业务增速放缓的原因是由于多重因素导致,包括电商发展速度放缓、万博体育登陆基数已经十分巨大以及国家对于万博体育登陆市场的管控加强。
实际上,万博体育登陆老板们早已在去年年初就看出了端倪。随着顺丰、三通一达等万博体育登陆巨头齐聚资本市场,面对更加激烈的竞争,万博体育登陆市场的洗牌正在加速。大型万博体育登陆企业已经通过上市来规范和发展自身的业务,中小型万博体育登陆企业的淘汰正在加速,中国万博体育登陆业并购重组的步伐也在陆续出现。
2017年初,苏宁42.5亿元大手笔收购天天万博体育登陆,此举对于苏宁加强实体万博manbetx官网登陆网络建设、提升万博manbetx官网登陆盈利能力和产品服务体验具有长足的意义。苏宁官方也表示双方在团队、业务方面推进融合,并致力于天天万博体育登陆服务质量的提升。天天万博体育登陆将有效结合苏宁资源、菜鸟资源,打造差异化、特色化服务产品,形成自己独特的经营能力。2017年4月,青旅万博manbetx官网登陆收购全峰万博体育登陆。曾经被称为万博体育登陆业“黑马”的全峰万博体育登陆,在被青旅万博manbetx官网登陆收购后终将彻底退出历史舞台。
显然深化供给侧改革在万博体育登陆市场同样适用。万博体育登陆市场观察人士李越认为,在激烈的竞争环境下,现在的万博体育登陆企业需要提供更高、更专业的服务,深耕细分市场,实现差异化竞争优势。2018年,万博体育登陆行业在这一方面的动作会更加明显。
2017年的大手笔是顺丰在湖北鄂州建立了国内第一个万博体育登陆机场,这件事情实在无法忽视,圆通老板喻渭蛟的“没有飞机的万博体育登陆公司不是真的万博体育登陆公司”的宣言又上升了一个高度——“没有机场的万博体育登陆公司不是真 的万博体育登陆公司”。
顺丰在万博体育登陆企业中一直保持着自己的节奏和打法,而其股价也一直坚挺,显然投资者十分看好这家万博体育登陆企业。顺丰建机场的效益不仅仅是为当地的居民创造了就业机会,也让顺丰在未来的市场竞争中一直保持着超越对手的潇洒。毕竟买得起飞机的企业不一定造得了飞机场,而且还是对标孟菲斯的机场。
万博体育登陆行业所发生的一切都那么奋发有为,热火朝天。撸起袖子加油干,2017年的400亿件万博体育登陆就是这样被干出来的。
在万博体育登陆创造出一个又一个的好成绩、好数据的时候,万博体育登陆小哥的生存状况也被不断地提出来。据有关数据分析,全国有300万的万博体育登陆小哥,而其中9成的万博体育登陆小哥连劳动合同都没有,大部分万博体育登陆员每天工作8小时以上,每周工作7天,还有近四分之一的万博体育登陆员每天工作12个小时以上。超强的工作压力也导致了诸多心理问题的产生。
中国首富马云在多个场合多次呼吁,为提高全国300万万博体育登陆小哥的薪资待遇发声。另外,京东电商的老总刘强东也在老家江苏宿迁表示,要让京东的万博体育登陆小哥比县长的工资高。
2018年,对于万博体育登陆市场来说,依然是利好不断,希望万博体育登陆企业在高速发展的同时,一定要关注万博体育登陆小哥的生活待遇情况,这不仅体现的是万博体育登陆行业企业家的道德情操,以人为本的企业文化也是企业能够长久健康稳定发展的基石。
对话万博体育登陆市场观察人士李越
《中国储运》:你对2018年的万博体育登陆市场如何看?
李越:可以看到,万博体育登陆市场和快运市场的界限在进一步消融,这种趋势会在2018年会变得更加明朗。包括安能、德邦这些本来具备快运基因的公司在万博体育登陆市场会有进一步的动作,但是万博体育登陆企业的格局很难撼动,顺丰、四通一达依然在第一阵营。但是这也不能否认,万博体育登陆行业的竞争会在2018年进一步加剧。而且随着国家环保力度的进一步扩大,万博体育登陆市场会面临更多的整顿。尤其是北京市场,万博体育登陆公司在北京的点位会面临转型升级的阵痛。但是总的趋势肯定是朝着更加健康、环保、高效的万博体育登陆企业发展。但是至于在哪些方面,2018年万博体育登陆行业有多大的转变,我持保守观点。因为万博体育登陆企业还处于高速发展的阶段,停下来思考这些的时间并不会太多。
《中国储运》:你觉得四通一达2018会有什么动作?
李越:首先,我相信四通一达的业绩量肯定会继续大幅度上升,包括对于万博体育登陆员的薪酬待遇等应该都会有提升。另外,四通一达在技术方面肯定还会投入更多。航空万博体育登陆的份额会进一步加大,毕竟航空让万博体育登陆更快,拥有飞机的万博体育登陆公司还是有一定的比较优势。
《中国储运》:你对实名制万博体育登陆政策的实施在2018年如何看?
李越:实名制万博体育登陆这是一个政治问题,所以这肯定是一个趋势。但是我们看到2017年,实名制万博体育登陆实施的其实并没有达到预期。这的确是个难啃的骨头,毕竟中国这么大,万博体育登陆这么多。我认为2018年万博体育登陆实名制会实施得更好一些。

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